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长安福特马自达今年的计划调低年终目标我的

2019/05/16 来源:许昌信息港

导读

长安福特马自达今年的计划调低年终目标_我的钢铁日前,在长安福特马自达的年中商务会议上,来自全国各地95家马自达经销商齐聚一堂,长安福特马

长安福特马自达今年的计划调低年终目标_我的钢铁

日前,在长安福特马自达的年中商务会议上,来自全国各地95家马自达经销商齐聚一堂,长安福特马自达当众宣布:长安马自达将今年的计划由年初的12万辆调整到不到6万辆。长安马自达经销商身上的巨大压力得以暂时减轻,但对于组建不到一年的长安马自达络体系来说,其任务仍是任重而道远。

下调目标为务实之举

从去年到今年年初,车市近乎火爆的热闹场面使一些厂家对今年的市场预期非常乐观,纷纷定下了具有很大增幅的产销目标。

业内人士认为,这也是导致众多厂家计划与实际完成率相差悬殊的原因,长安马自达只是其中一家。很多厂家纷纷调整了今年的目标,调整的幅度平均30%左右。

据悉,目前长安福特马自达南京工厂的马自达生产线已经逐步实行减产。实际上从7月开始,就陆续停止部分生产线。长安福特马自达发动机公司一内部人士表示。

长安马自达目前在售的两款车型马自达2和马自达3市场表现均未达到厂家预期。对于这两款在国际市场颇为成功的车型,为何在中国却遭遇这种困境。

业内人士一般认为是国内不景气的小型车消费环境所致;其次是马自达2三厢和两厢并不吸引人的价格,以及马自达3一波三折的上市之路。但长安马自达经销商却不这样认为,一经销商向表示,实际上长安马自达一直受到一汽马自达的挤压,如马自达6降价后其价格已与马自达3的高端车型持平,进口两厢马自达3与国产马自达3卖趋同的价格等,使得长安马自达受制于人。也就是说长安马自达现在的处境与内部竞争有着密切的关系。

加强渠道建设是关键

长安马自达的销售络,从去年开始筹备,实际上真正卖车是从今年1月份开始。长安马自达执行副总经理安显林表示。对于一个成立不到一年的年轻营销络,全国正式营运的4S店只有78家,要完成原计划12万辆的销售目标,显然任务繁重。这也是长安马自达下调销售目标的原因之一。

安显林表示,提供目标消费群体满意的产品,并通过把销售络推广,建立一个强大的销售络,通过一个平台给消费者提供可靠的、满意的、可持续的服务,将是长安马自达的工作重点。

据悉,长安马自达正式营运的4S店有78家,已经签订了意向书的超过100家,按照规划,今年长安马自达的目标是120家以上,根据目前的情况,120家里面其中有10%或5%的过渡店。尽管随着国家整个宏观环境,以及政策法规的加强,目前汽车行业在络推进的速度上面,跟过去相比放缓,特别是受土地的用地、设施规划的影响,络建设在速度上跟前几年相比难度加大,但安显林强调,120家的总目标基本上保持不变。

尽管遭遇了目前的困境,以及国内车市增长点的整体放缓,但长安马自达还是对中国这一巨大抱有信心。随着中国汽车消费结构的不断升级,细分市场的不断完善,长安马自达方面表示有信心走出低谷。国内消费税政策的出台,鼓励小排量汽车消费的意图明显,这对长安马自达来说也是一个利好消息。(来源:信息时报)

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